От заката до рассвета - 4 этап Кубка Sokol по Time Attack 2024

15 июля, 2024

От заката до рассвета — 4 этап Кубка Sokol по Time Attack 2024

В ночь с 6 на 7 июля на малой (картинговой) трассе Sokol International Circuit состоялся уже четвертый этап Кубка Sokol по Time Attack. Эта серия имеет статус гонки республиканского значения и в этом году в ее календаре 7 этапов. Впереди еще три гонки. Две из них пройдут 3-4 августа и 21-22 сентября. Ну, а чемпионы и призеры серии определятся после финального этапа, запланированного на 19 октября. Так что же представляет из себя гоночная серия Time Attack?

На самом деле все становиться ясно из названия. Пилоты борются за победу атакуя время. На самом деле можно сравнить эту серию с квалификацией в шоссейно-кольцевых гонках. Только здесь борьба идет не за позиции на стартовой решетке, а за место на пьедестале.

Каждый пилот имеет возможность показать лучший круг в трех заездах. Их сумма и становиться определяющей при подведении итогов гонки. Здесь создаются условия, в которых пилот может не оглядываться на соперников, с которыми не ведет борьбу колесо в колесо на трассе. Родиной этой дисциплины можно назвать Японию, где эта дисциплина появилась уже 60-х годах прошлого столетия. Ну, а к настоящему времени Time Attack завоевала популярность во многих странах мира, в том числе и в Казахстане. Эта популярная серия собрала на старте около полусотни участников в 4 классах. В командном зачете за победу боролись 10 гоночных коллективов. Ну, а ночная гонка при свете софитов создает особую атмосферу.

Стоит отметить, что Time Attack на Sokol International Circuit имеет большую историю. Ранее гонки проводились не только ночью, но и в дневное время и собирали на трассе немало участников в разных категориях.

Заезды на время проводятся в 5 классах — SC2000, SC3000. SC4000, GT-PRO и UNLIM, но фактически на первых четырех этапах было задействовано 4 класса. Минимальный кворум во всех классах 6 участников.

M5 добавляет множество новых технологий, поскольку входит в свое седьмое поколение. Мощность по-прежнему обеспечивается 4,4-литровым V-8 с двойным турбонаддувом, хотя на этот раз он работает в паре с постоянно возбужденным синхронным электродвигателем, которые вместе генерируют 717 лошадиных сил и 738 фунт-фут крутящего момента. Оба показателя значительно выше, чем у уходящего M5 CS, который мог похвастаться 627 лошадиными силами и 553 фунт-футами.

Победителями в своих категориях стали Александр Прокопец, Артур Номейка, Павел Лукьянов и Ералы Оспанов.

В командном зачете первенствовали представители ASP Racing.